SIEMENS LFL1.635 BRÜLÖR ATEŞLEME RÖLESİ
Gaz brülör kontrolleri
- orta ila yüksek kapasiteli gaz, sıvı yakıt veya çift yakıtlı cebri çekişli brülörler için
- aralıklı işletimde çok kademeli veya modülasyonlu brülörler için; güvenlik nedeniyle her 24 saatte en az bir kontrollü kapatma gerçekleştirilmelidir
- kontrol edilmiş hava damper kontrolü ile
- alev denetimi
- UV dedektörleri QRA ile...
- iyonizasyon sondası ile LFL1... ve bu Veri Sayfası, LFL1'i entegre eden OEM'ler tarafından kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Ürünlerinde brülör kontrolleri.
Kullanmak
- Alevi genişleyen ve kesintiye uğrayan cebri çekişli brülörlerin kontrolü ve denetimi pilot inşaat
- Orta ila yüksek kapasite için
- Aralıklı çalışma için (her 24 saatte en az bir kontrollü kapatma)
- Çok kademeli veya modülasyonlu brülörler için evrensel olarak uygulanabilir
- Çift yakıtlı brülörlerle kullanım için
- Sabit hava ısıtıcılarıyla kullanım için 01 serisi ile 02 serisi arasındaki fark, emniyet süresinin süresidir. Pilot gaz vanaları ile donatılmış brülörlerin pilot brülörü. Yüksek kapasiteli atmosferik brülörler için LFL1.638 kullanılacak tiptir. Sürekli çalışan brülörlerle kullanıma yönelik brülör kontrolleri için.
Uyarı notları
Kişilerin yaralanmasını, mallara veya çevreye zarar verilmesini önlemek için aşağıdakiler
uyarı notlarına uyulmalıdır!
Üniteyi açmayın, müdahale etmeyin veya değiştirmeyin!
- LFL1…'in bağlantı alanında herhangi bir kablolama değişikliği yapmadan önce, üniteyi şebeke beslemesinden tamamen ayırın (tüm kutupların ayrılması)
- Yeterli koruma sağlayarak elektrik çarpması tehlikesine karşı koruma sağlayın brülör kontrolünün bağlantı terminalleri için
- Kabloların düzenli durumda olduğundan emin olmak için kontrol edin
- Kilitleme sıfırlama düğmesine yalnızca manuel olarak basın (10 N'den fazla olmayan bir kuvvet uygulayın), herhangi bir alet veya sivri uçlu nesne kullanmadan
- Ünite üzerindeki kilitleme sıfırlama düğmesine veya uzaktan kilitleme sıfırlama düğmesine basmayın. 10 saniyeden fazla basılı tutun çünkü bu, kilitleme rölesine zarar verir.
birim
- Düşme veya çarpma güvenlik fonksiyonlarını olumsuz etkileyebilir. Bu tür birimler konulamaz herhangi bir hasar göstermeseler bile çalışır durumda
- UV dedektörleri QRA... ile alev denetimi durumunda şuna dikkat edilmelidir:
Halojen lambalar, kaynak ekipmanı, özel lambalar, ateşleme kıvılcımları gibi radyasyon kaynaklarının yanı sıra X ışınları ve gama radyasyonu hatalı sonuçlar üretebilir. alev sinyalleri
Mühendislik notları
- Anahtarları, sigortaları, topraklamayı vb. yerel düzenlemelere uygun olarak monte edin
- Valflerin ve diğer tesis bileşenlerinin bağlantısında belirleyici olan, brülör üreticisi tarafından sağlanan tesis şemasıdır.
Montaj notları
- İlgili ulusal güvenlik düzenlemelerine uyulduğundan emin olun
- Montaj işi kalifiye personel tarafından yapılmalıdır.
- 2 UV dedektörü QRA kullanırken, dedektörlerin birini göremediğinden emin olun. bir diğer
Kurulum notları
- Kurulum işi kalifiye personel tarafından gerçekleştirilmelidir
- Yüksek gerilim ateşleme kablolarını her zaman ayrı ayrı döşerken en büyük üniteye ve diğer kablolara olası mesafe
- Canlı ve nötr iletkenleri karıştırmayın İyonizasyon sondası ve alev dedektörünün elektrik bağlantısı Pratik olarak kesintisiz ve kayıpsız sinyal iletiminin sağlanması önemlidir:
- Dedektör kablosunu asla diğer kablolarla birlikte geçirmeyin
- Hat kapasitansı alev sinyalinin büyüklüğünü azaltır
- Düşük kapasitanslı ayrı bir kablo kullanın
- İzin verilen maksimum dedektör kablosu uzunluklarına uyun
- 2 UV dedektörü QRA... paralel olarak bağlanabilir
- İyonizasyon çubuğu elektrik çarpması tehlikesine karşı korunmaz
- Ateşleme elektrodunu ve iyonizasyon çubuğunu, ateşleme kıvılcımı iyonizasyon çubuğuna geçmeyecek şekilde yerleştirin (aşırı elektrik yüklenmesi tehlikesi)
- QRA... ile bağlantılı olarak terminal 22'nin topraklanması zorunludur
- Hem iyonizasyon çubuğu hem de UV dedektörü QRA... ile denetim mümkündür, ancak güvenlik nedenleri – ikinci emniyet süresi “t9” hariç – sadece bir alev dedektör aynı anda aktif olabilir. İkinci emniyet süresinin sonunda, Ancak dedektörler devre dışı olmalıdır, yani algılanan alevin sönmüş olması gerekir; terminal 17'deki ateşleme valfını kapatarak
Servis notları
- Bakım çalışmaları kalifiye personel tarafından gerçekleştirilmelidir
- Her ünite değiştirildiğinde, kabloların düzenli olduğundan emin olmak için kontrol edin. durum. Güvenlik kontrolünü «Devreye alma notları» bölümüne uygun olarak yapın.
Mekanik tasarım
- Eklenti tasarımı
- Değiştirilebilir ünite sigortası (yedek sigorta dahil)
- Darbeye ve ısıya dayanıklı siyah plastikten yapılmıştır
- Görüntüleme penceresini gösteren kilitleme sıfırlama düğmesi
- arıza sinyal lambası
- kilitleme göstergesi
- program miline bağlı
- şeffaf kilitleme sıfırlama düğmesinde görünür
- arızanın türünü ve zamanını belirtmek için hatırlanması kolay semboller kullanır kilitlenme meydana geldi
- LFL1...'in geçmeli tabanı ve konnektörleri yalnızca LFL1...'in kullanılabileceği şekilde tasarlanmıştır. tipi brülör kontrolleri takılabilir
- 24 bağlantı terminali ile
- Yardımcı terminaller «31» ve «32» ile
- Brülörün topraklanması için bir pabuçla birleştirilen 3 topraklama terminali ile
- 3 nötr iletken terminali ile
- terminal 2'ye önceden kablolanmıştır
- Kablo giriş rakorları ile kablo girişi için 14 montaj deliği ile
- 8 yanda
- 6 yerde
- Pg11 veya M16 kablo giriş rakorları için 6 adet yanal dişli montaj deliği ile
Aşağıdaki özellikler LFL1'in yüksek düzeyde ek güvenlik sunmasını sağlar:
- Dedektör ve yabancı ışık testi, test tamamlandıktan hemen sonra devam ettirilir. yanma sonrası süresi «t13». Kapatılmayan veya tam olarak kapatılmayan yakıt valfleri, sonradan yanma süresi "t13" tamamlandıktan sonra derhal blokajı başlatır. Sınav sadece bir sonraki başlatma sırasının ön süpürme süresi "t1" dolduğunda sonlandırılır
- Alev denetim devresinin düzgün çalışıp çalışmadığı otomatik olarak kontrol edilir Brülörün her başlatma aşamasında
- Son süpürme süresi "t6" sırasında, yakıtın serbest bırakılması için kontrol kontakları açılır. kaynak yapmadıklarından emin olmak için kontrol edildi
- Dahili ünite sigortası kontrol kontaklarını aşırı yüklere karşı korur
Son süpürmeli veya son süpürmesiz brülör işletimi
- 4 A'e kadar akım çeken fan motorları doğrudan bağlanabilir → başlatma akım maks. 20 A (maks. 20 ms)
- Ayrı kontrol çıkışları
- ikinci emniyet süresinin tamamlanmasının ardından kapatılacak olan bir pilot vana
- Aktüatörün AÇIK, KAPALI konumlandırma yönleri için ayrı kontrol çıkışları ve MIN
- Nominal hava miktarıyla ön süpürmeyi sağlamak için kontrol edilen hava damper kontrolü
- Kontrol edilen konumlar:
- Başlangıçta KAPALI veya MIN → düşük alev konumu
- Ön süpürme başlangıcında AÇIK
- Ön süpürme tamamlandıktan sonra MIN Aktüatör hava damperini istenen konuma getirmezse brülör başlatma sırası durdurulacak
- İkinci ve üçüncü çıkış aşamasının serbest bırakılması veya yük kontrolü için 2 kontrol çıkışı
- Yük kontrolü etkinleştirildiğinde, aktüatörün kontrol çıkışları galvanik olarak ünitenin kontrol bölümünden ayrılmalıdır
- Bağlantı olanakları
- uzaktan kilitleme uyarı cihazı
- uzaktan sıfırlama
- uzaktan acil kapatma
- 01 serisi brülör kontrolleri ve genişleyen alevli brülörler ile emniyet süresi devre değiştirilerek 2,5 saniyeden 5 saniyeye artırılabilir (bkz. «Bağlantı örnekleri»), daha uzun güvenlik süresinin yerel güvenlik yönetmeliklerine uygun olması şartıyla
- Topraklanmış veya topraklanmamış nötr iletkenli şebekelerde iyonizasyon çubuğu ile. Bu tür bir denetim için alev denetim devresi şu şekilde tasarlanmıştır: normalde ateşleme kıvılcımından dolayı iyonizasyon akımında olası bozulmalar alev sinyalinin oluşturulması üzerinde hiçbir etkisi yoktur. Arada bir kısa devre İyonizasyon çubuğu ve brülör toprağı bir alev sinyalini simüle edemiyor
- UV dedektörlü QRA... (gaz ve sıvı yakıt brülörleri)
- İyonizasyon çubuğunun ve QRA'nın eş zamanlı kullanımı... (örn. kesintili pilot brülörlerde) veya gaz-elektrikle ateşlenen yağ brülörleri)
- Devreye alma sırasında gerekli giriş sinyalleri mevcut değilse, brülör kontrolü, sembollerle işaretlenmiş noktalarda başlatma sırasını keser ve kilitlemeyi başlatır Güvenlik düzenlemelerinin gerektirdiği durumlarda. Bu Veri Sayfasında kullanılan semboller, brülör kontrolünün kilitleme göstergesindeki sembollere karşılık gelir.
- Brülör kontrolü sıfırlanmalıdır
- Sıralama anahtarı başlangıç konumunda olmalıdır
→ 4 ve 11 numaralı terminallerde gerilim mevcut
Hava klapesi kapalı
- KAPALI konumu için sonlandırma anahtarı "z", terminal 11'den terminal 11'e voltaj beslemelidir. terminal 8
- Kontrol termostatı veya basınç kontrol cihazı "W" kontakları ve diğer kontaklar terminal 12 ile «LP» arasına bağlanan anahtarlama cihazları kapatılmalıdır → örn. Yağ ön ısıtıcısının sıcaklığı için kontrol kontağı
- Terminal 4 canlı olmalıdır
- Hava basınç anahtarının N.C. kontağı kapalı olmalıdır → «LP» testi C
Başlatma sırası
Bir Başlat komutu (örneğin "R" tarafından verilir)
- A-B Başlatma sırası
- B Brülörün çalışma konumu
- B-C Brülörün çalışması ("R" tarafından verilen kontrol komutlarına göre)
- C «R» aracılığıyla kontrollü kapatma
- C-D Sıralama anahtarı, son süpürme işlemiyle «A» başlangıç konumuna gider Brülörün kapalı olduğu dönemlerde yalnızca 11 ve 12 numaralı kontrol çıkışları gerilim taşır ve hava klapesi, aktüatörün "z" uç anahtarı tarafından tanımlanan KAPALI konumundadır. Ayrıca dedektör ve yabancı ışık testinin yapılabilmesi için alev denetim devresinde enerji var (terminaller 22 / 23 ve 22 / 24) "R" tarafından iletilen Başlat komutu → «R», terminal 4 ve 5 arasındaki başlatma kontrol döngüsünü kapatır
- Sıra anahtarı çalışmaya başlar
- Yalnızca ön süpürme, bağlı fan motoruna hemen güç beslenir terminal 6'ya
- Ön ve son temizleme; «t7» tamamlandığında, fan motoruna veya terminal 7'ye bağlı baca gazı fanına güç beslenir.
- «t16» tamamlandığında, hava damperini açmaya yönelik kontrol komutu verilir. terminal 9 aracılığıyla teslim edilir
- Konumlandırma süresi boyunca terminal 8'e güç beslenmez
- Sıralama anahtarı ancak hava klapesi tamamen açıldıktan sonra hareketine devam eder açıldı t1 Hava klapesi tamamen açıkken ön süpürme süresi
- «t1» sırasında alev denetim devresinin doğru çalışıp çalışmadığı test edilir
- Test başarılı olmazsa brülör kontrolü kilitlemeyi başlatır «t1» başladıktan kısa bir süre sonra hava basınç anahtarının konumu değişmesi gerekir. terminal 13'ten terminal 14'e.
→ Aksi halde kilitleme
→ Hava basıncı kontrolünün başlatılması Aynı zamanda ateşleme trafosu da çalışacağından terminal 14'te gerilim bulunmalıdır. güç sağlanır ve yakıt bu akım yoluyla salınır.
Ön süpürme süresi tamamlandıktan sonra brülör kontrolü hava damperini çalıştıracaktır. geçiş tarafından belirlenen terminal 10 aracılığıyla düşük alev konumuna
yardımcı anahtarın noktası «m». Konumlandırma süresi boyunca sıra anahtarı tekrar durur. Kısa bir süre sonra sıra anahtarının motoru çalışacaktır. brülör kontrolünün kontrol bölümüne geçti. Bunun anlamı şu andan itibaren
açıkken, terminal 8'e gönderilen konumlandırma sinyallerinin brülör üzerinde hiçbir etkisi yoktur. daha sonraki başlatma sırası (ve sonraki brülör işletiminde): t5 Aralığı
- «t5» tamamlandığında, terminal 20'ye güç beslenir; aynı zamanda kontrol çıkışları 9...11 ve giriş 8, ünitenin girişinden galvanik olarak ayrılmıştır.
kontrol bölümü
→ LFL1... artık güç kaynağından gelen geri dönüş gerilimlerine karşı korunmaktadır
kontrol döngüsü
- LFL1…'in başlatma sırası terminal 20'de «LR»'ın serbest bırakılmasıyla sona erer
- Bir dizi boş adımdan sonra (kontak konumunda değişiklik olmayan adımlar), sıra anahtarı kendi kendine kapanıyor
TSA Ateşleme emniyet süresi
«TSA» tamamlandığında terminal 22'de bir alev sinyali bulunmalıdır. kontrollü kapatma gerçekleşene kadar kesintiye uğramaz → aksi halde kilitlenir
t3 Ön ateşleme süresi
Yakıtın terminal 18 üzerinden serbest bırakılması
t4 Aralığı «BV1 – BV2» veya «BV1 - LR»
- «t4» tamamlandığında terminal 19 yayında
- Aktüatörün yardımcı anahtarına "v" bağlı olan "BV2"ye güç sağlar
t3 t3' Ön ateşleme süresi
- Pilot brülör için yakıtın terminal 17 üzerinden serbest bırakılması
TSA TSA' Ateşleme emniyet süresi
- «TSA» tamamlandığında terminal 22'de bir alev sinyali bulunmalıdır.
kontrollü kapatma gerçekleşene kadar kesintiye uğramaz → aksi halde kilitlenir
t4 t4' Aralık «ZBV-BV1»
- Ana brülörün başlatma yükü için terminal 19'daki yakıt valfinin serbest bırakılmasına kadar
t9 İkinci emniyet süresi
- ikinci emniyet süresi tamamlandıktan sonra, bu sefer terminal 17 hemen söneceği için ana brülör pilot brülör tarafından ateşlenmiş olmalıdır. süresi doldu ve pilot vananın kapanmasına neden oldu
B Brülörün çalışma konumu
B-C Brülör çalışması
- Brülör çalışması sırasında «LR», ısı talebine bağlı olarak hava damperini yüksek alev veya düşük alev konumuna getirir
- Yüksek alevin serbest bırakılması, aktüatördeki yardımcı anahtar "v" ile etkinleştirilir
- Çalışma sırasında alev kaybı olması durumunda, LFL1… kilitlemeyi başlatacaktır
C Kontrollü kapatma
Kontrollü kapatma durumunda «BV...» hemen kapatılacaktır. aynı zamanda zaman, sıra anahtarı başlar ve programlar «t6»
C-D Sıralama anahtarı «A» başlangıç konumuna gider t6 Son süpürme süresi
- - Fan «M2» terminal 7'ye bağlı
- - «t6» başlangıcından kısa bir süre sonra, terminal 10'a güç beslenir
→ hava damperi MIN konumuna getirilecektir
- - Hava damperinin tam kapanması ancak "t6" süresi dolmadan kısa bir süre önce başlar
→ terminal 11'deki kontrol sinyali tarafından tetiklenir
- - Bir sonraki brülör kapalı süresi boyunca terminal 11 gerilim altında kalır
t13 İzin verilen yanma sonrası süresi
Alev sinyali girişi «t13» sırasında hala bir alev sinyali alabilir
→ kilitleme yok
D-A Kontrol sırasının sonu
→ başlangıç konumu
Sıralama anahtarı başlangıç konumuna ulaşır ulaşmaz – böylece kendini kapatıyor – alev dedektörü ve yabancı ışık testi yeniden başlayacaktır.
Brülörün kapalı olduğu dönemlerde alev denetim devresinde enerji vardır. Birkaç saniyelik hatalı bir alev sinyali kilitlemeyi başlatacaktır.
Örneğin kozmik radyasyonun neden olduğu UV tüpünün kısa ateşleme darbeleri, lokavta yol açmaz. «TSA´», «t3´» ve «t4´» süreleri yalnızca 01 serisi brülör kontrollerinde mevcuttur.
Arıza koşulları ve kilitleme göstergesi altında kontrol sırası Herhangi bir arıza durumunda, sıra anahtarı ve bununla birlikte kilitleme göstergesi de duracaktır.
Göstergenin okuma işaretinin üzerindeki sembol arızanın türünü belirtir:
Başlatma yok
- • Kontaklardan biri kapalı değil (ayrıca bkz. «Brülörün çalıştırılması için ön koşullar»)
- • Dışarıdan gelen ışık Kontrol dizisinin tamamlanması sırasında veya sonrasında kilitleme.
Örnekler:
– Sönmeyen alevler
– Yakıt valflerinde sızıntı var
– Alev denetim devresinde arıza
= Kesinti • Terminal 8, «a» uç anahtarından AÇIK sinyalini almadı başlatma sırası
- • Arıza düzeltilene kadar 6, 7 ve 14 numaralı terminaller gerilim altında kalır P Kilitleme
- • Hava basıncı kontrolünün başlangıcında hava basıncı göstergesi yok
- • Hava basıncı kontrolünden sonra hava basıncı kaybı
■ Kilitlenme
- • Alev denetim devresinde arıza
- • Terminal 8, yardımcı anahtar "m"'den konumlandırma sinyalini almadı.
düşük ateş konumu
> Kesinti
başlatma sırası
- • Arıza düzeltilene kadar 6, 7 ve 14 numaralı terminaller gerilim altında kalır
1 Kilitleme • «TSA» emniyet süresi dolduğunda alev sinyali yok
2 Kilitleme • İkinci emniyet süresinin tamamlanmasından sonra alev sinyali yok (ana alevin alev sinyali kesintili pilot brülörlerle)
I Kilitlenme • Çalışma sırasında alev sinyali kaybı Çalıştırma ile ön ateşleme arasında belirtilmeyen herhangi bir anda kilitleme meydana gelirse Bir sembolle, olağan neden erken alev sinyalidir, yani hatalı alev sinyalidir,
örneğin kendiliğinden tutuşan bir UV tüpünden kaynaklanır.
Efsane
- a Hava damperinin değiştirme sonlandırma anahtarı m Havanın değiştirme yardımcı anahtarı
- AÇIK konumlu damperin MIN konumu
- AL Uzaktan kilitleme uyarı cihazı (alarm) M... Fan veya brülör motoru
- AR Kontaklı yük rölesi «ar...» NTC NTC direnci
- AS Ünite sigortası QRA... UV dedektörü
- BR Kontaklı kilitleme rölesi «br...» R Kontrol termostatı veya basınç kontrol cihazı
- BV... Yakıt valfi RV Modülasyonlu yakıt valfi
- bv... KAPALI konumu için kontrol kontağı S Sigorta
- gaz vanaları SA Hava damper aktüatörü
- d... Kontaktör veya röle SB Güvenlik sınırlayıcı
- EK... Kilitleme sıfırlama butonu SM Sıralama anahtarının senkron motoru
- FE İyonizasyon çubuğu v Aktüatörde: Yardımcı değiştirme anahtarı
- FR «fr..» kontaklı alev rölesi Konuma bağlı yakıt tahliyesi için
- GP Gaz basınç şalteri V Alev sinyali amplifikatörü
- H Ana izolatör W Limit termostatı veya basınç anahtarı
- L1 Arıza sinyal lambası z Aktüatörde: Hava damperinin sonlandırma anahtarı
- L3 Çalışmaya hazır olma göstergesi KAPALI konumu
- LK Hava damperi Z Ateşleme transformatörü
- LP Hava basınç şalteri ZBV Pilot gaz vanası
- LR Yük kontrolörü
- TSA Ateşleme emniyet süresi t8 Başlatma sırasının süresi
- TSA' Ateşleme emniyet süresi veya ilk emniyet süresi ("t11" ve "t12" olmadan)
- (pilot brülör kullanan brülörlerde başlatma) t9 Pilot brülör kullanan brülörlerde ikinci emniyet süresi
- t1 Hava klapesi açıkken ön süpürme süresi t10 Başlangıçtan çalışmaya başlama aralığı
- t3 Ön ateşleme süresi hava basıncı kontrolü, havanın çalışma süresi hariç
- t4 Terminal 18 damperindeki gerilim arasındaki aralık
- ve 19 t11 Hava damperinin AÇIK konuma kadar çalışma süresi
- t4' TSA'nın başlangıcı ile t12 arasındaki aralık Hava damperinin düşük alev konumuna kadar çalışma süresi
- 19 MIN terminalindeki valfin serbest bırakılması
- t5 Terminallerdeki güç arasındaki aralık 19 t13 İzin verilen yanma sonrası süresi
- ve 20 t16 Hava damperinin AÇ komutuna kadar geçen süre
- t6 Verilen son süpürme süresi ("M2" ile)
- t7 Başlatma komutu ile güç arasındaki aralık t20 Sıranın kendi kendine kapanma aralığı
- başlatmadan sonra terminal 7'de ("M2" için başlatma gecikmesi) anahtar
- • Genişleyen alevli brülörler için geçerlidir
- •• Kesintili pilot brülörler için geçerlidir
(1) QRA için çalışma voltajını artırma girişi... (dedektör testi)
(2) Alev denetim devresinin işlevsel testi sırasında (kontak XIV) ve emniyet süresi "TSA" (kontak IV) sırasında alev rölesine zorla enerji verilmesi için giriş
ÜRÜN ÇEŞİTLERİ
- SIEMENS LFL1.122
- SIEMENS LFL1.122-110V
- SIEMENS LFL1.133 110
- SIEMENS LFL1.133V
- SIEMENS LFL1.148
- SIEMENS LFL1.322
- SIEMENS LFL1.322-110V
- SIEMENS LFL1.333
- SIEMENS LFL1.333-110V
- SIEMENS LFL1.335
- SIEMENS LFL1.335-110V
- SIEMENS LFL1.622 110
- SIEMENS LFL1.622
- SIEMENS LFL1.635
- SIEMENS LFL1.635-110V
- SIEMENS LFL1.638
