ÖZELLİKLER
- Yağ Brülör Kontrolleri LAL...
- Yağ yakıcı kontrolleri
- Kontrollü hava damper kontrolü için hava basıncı denetimi olsun veya olmasın
Alev denetimi
- fotodirençli dedektör QRB1... veya
- mavi alev dedektörü QRC1..., veya
- selenyum fotosel dedektörü RAR...
- LAL... ve bu Veri Sayfası, yağı entegre eden OEM'lere yöneliktir. ürünlerinde brülör kontrolleri!
Kullanmak
- Yağ püskürtmeli brülörlerin kontrolü ve denetimi için
- Orta ila yüksek kapasiteli brülörler için
- Aralıklı çalışma için (her 24 saatte en az bir kontrollü kapatma)
- Çok kademeli veya modülasyonlu brülörlerle üniversal olarak kullanılabilir
- Sabit hava ısıtıcılarıyla kullanıma uygundur
- LAL1... - Hava basıncı denetimi olmayan sarı ve mavi alevli brülörler
- LAL2... - Hava basıncı denetimli sarı alevli brülörler
- LAL3.25 - Özel uygulamalar için; yakma tesislerinin brülörleri (detaylar için «Tip özeti» ve «Notlar» bölümlerine bakın)
- LAL4... - Hava basıncı denetimli sarı ve mavi alevli brülörler
- Sürekli çalışma için brülörlerle bağlantılı olarak kullanılan brülör kontrolleri için bkz. Veri Sayfası 7785 (LOK16...).
Uyarı notları
- Kişilerin yaralanmasını, mallara veya çevreye zarar verilmesini önlemek için aşağıdakiler uyarı notlarına uyulmalıdır!
- Üniteyi açmayın, müdahale etmeyin veya değiştirmeyin!
- LAL…'in bağlantı alanında herhangi bir kablolama değişikliği yapmadan önce, brülör kontrolünü şebeke beslemesinden tamamen ayırın (tüm kutupların ayrılması)
- Yeterli koruma sağlayarak elektrik çarpması tehlikesine karşı koruma sağlayın brülör kontrolünün bağlantı terminalleri için Kabloların düzenli durumda olduğundan ve kabloların sıkı bir şekilde bağlandığından emin olmak için kontrol edin Kilitleme sıfırlama düğmesine / çalıştırma düğmesine yalnızca manuel olarak basın (bir kuvvet uygulayarak) en fazla 10 N), herhangi bir alet veya sivri uçlu nesne kullanmadan Ünite üzerindeki kilitleme sıfırlama düğmesine veya uzaktan sıfırlama düğmesine basmayın. ünitedeki kilitleme rölesine zarar vereceği için 10 saniyeden fazla Düşme veya çarpma güvenlik fonksiyonlarını olumsuz etkileyebilir. Bu tür birimler konulamaz herhangi bir hasar göstermeseler bile çalışır durumda
Mühendislik notları
Anahtarları, sigortaları, topraklamayı vb. yerel düzenlemelere uygun olarak monte edin Valfleri ve diğer tesis bileşenlerini brülör üreticisinin belgelerinde belirtildiği şekilde bağlayın
Kurulum notları
Kurulum işi kalifiye personel tarafından yapılmalıdır Canlı ve nötr iletkenler karıştırılamaz Alev dedektörünün elektrik bağlantısı Pratik olarak kesintisiz sinyal iletimi elde etmek önemlidir:
Dedektör kablosunu asla diğer kablolarla birlikte geçirmeyin.
- Hat kapasitansı alev sinyalinin büyüklüğünü azaltır
- Ayrı bir düşük kapasitanslı kablo kullanın
İzin verilen kablo uzunluklarına dikkat edin ("Teknik veriler" bölümüne bakın)
Yüksek gerilim ateşleme kablolarını her zaman üniteye ve diğer kablolara mümkün olan en uzak mesafeyi sağlayacak şekilde ayrı ayrı döşeyin
İşletmeye alma notları
- Devreye alma işi kalifiye personel tarafından gerçekleştirilmelidir
Tesisi devreye alırken veya bakım çalışmaları yaparken aşağıdaki güvenlik kontrollerini yapın:
Standartlar
EEC direktiflerine uygunluk
- Elektromanyetik uyumluluk EMC (bağışıklık) 89/336 EEC
- Alçak gerilim direktifi 73/23 EEC
Servis notları
Bakım çalışmaları kalifiye personel tarafından yapılmalıdır Her ünite değiştirildiğinde kabloların düzenli olduğundan emin olmak için kontrol edin. durumunu ve kabloların sıkı bir şekilde bağlı olduğunu
İmha notları
- Ünite elektrikli ve elektronik bileşenler içerir ve atılamaz.
- evsel atıklarla birlikte.
- Yerel ve güncel olarak geçerli mevzuata uyulmalıdır.
Mekanik tasarım
- LAL..., LAL3.25
- Eklenti tasarımı
- Değiştirilebilir ünite sigortası (yedek sigorta dahil)
- LAL1... / LAL2... / LAL4... ile farkı:
- Dışarıdan gelen ışık kilitlemeyi başlatmaz
- brülörün kapalı olduğu zamanlarda
- ön süpürme süresi boyunca
- Dışarıdan gelen ışık, brülörün çalışmasını önler
- Darbeye ve ısıya dayanıklı siyah plastikten yapılmıştır
- Görüntüleme pencereli kilitleme sıfırlama düğmesi; arkasında bulunur:
- Kilitlenme uyarı lambası
- Kilitleme göstergesi
- sıra anahtarının miline bağlı
- şeffaf kilitleme sıfırlama düğmesinde görünür
- arızanın türünü ve noktasını belirtmek için hatırlanması kolay semboller kullanır zamanında kilitlenme meydana geldi
Eklenti tabanı
- LAL'in taban ve geçmeli bölümü... yalnızca brülör kontrollerinin sağlanacağı şekilde tasarlanmıştır. LAL... ailesinden biri takılabilir
- 24 bağlantı terminali
- Yardımcı terminaller «31» ve «32»
- Brülörün topraklanması için bir pabuçta sonlanan 3 topraklama terminali
- 3 nötr iletken terminali
- terminal 2'ye önceden kablolanmıştır
- Kablo rakorları aracılığıyla kablo girişi için 14 montaj deliği
- 8 yanda
- Tabanın alt kısmında 6
- Pg11 veya M20 kablo giriş rakorları için 6 adet yanal dişli montaj deliği
Genel
LAL'in aşağıdaki özellikleri... yüksek düzeyde güvenlik sağlar:
- Art yanma süresi tamamlandıktan sonra dedektör ve alev simülasyon testi yeniden başlatılır
- «t13». Açık veya tamamen kapalı olmayan yakıt vanaları, kullanım süresi sonunda derhal kilitlemeyi başlatır.
- «t13». Bir sonraki devreye almanın ön süpürme süresi "t1" tamamlandığında test sona erer sekans
- Alev denetim devresinin doğru çalışıp çalışmadığı otomatik olarak kontrol edilir her brülör başlatma sırası sırasında
- Yakıtın serbest bırakılmasına yönelik kontrol kontakları, yanmadıklarından emin olmak için kontrol edilir. kaynaklı «t6»
- Dahili ünite sigortası kontrol kontaklarını aşırı yüklere karşı korur
Brülörün kontrolü
- Son süpürmeli veya son süpürmesiz brülör işletimi
- 4 A'e kadar akım çeken fan motorları doğrudan çalıştırılarak bağlanabilir akım maks. 20 A (maks. 20 ms için)
- Ayrı kontrol çıkışları
- başlatma komutundan ön ateşleme
- brülör başlatma sırasının tamamlanmasından kısa bir süre öncesine kadar yeniden ateşleme
- «TSA» sonuna kadar sonradan ateşleme ile kısa ön ateşleme
- Aktüatörün AÇIK, KAPALI konumlandırma yönleri için ayrı kontrol çıkışları ve MIN
- Nominal hava hacmiyle ön süpürmeyi sağlamak için hava damperinin çalışması kontrol edildi
- Kontrol edilen konumlar:
- Başlangıçta düşük alev konumunda KAPALI veya MIN
- Ön süpürmenin başlangıcında AÇIK
- Ön süpürme tamamlandıktan sonra MIN Aktüatör hava damperini istenen konuma getirmezse brülör başlatma sırası durdurulacak
- İkinci ve üçüncü çıkış aşamasının serbest bırakılması veya yük için 2 kontrol çıkışı kontrol
- Yük kontrolü etkinleştirildiğinde, aktüatörün kontrol çıkışları, brülör kontrolünün kontrol bölümünden galvanik olarak ayrılacaktır.
- Bağlantı olanakları
- uzaktan kilitleme uyarı cihazı
- uzaktan sıfırlama
- uzaktan acil kapatma
- Ayrıca LAL2... / LAL3... / LAL4... ile:
- hava basıncının fonksiyonel testi ile hava basıncı denetimi imkanı başlangıçta monitör
- yarı otomatik brülör başlatma imkanı
Alev denetimi
- Brülör kapalıyken alev dedektörü ve alev simülasyon testi otomatik olarak yapılır. süreleri ve ön süpürme süresi «t1»
- Çalışma sırasında alev kaybı meydana gelirse brülör kontrolü kilitlemeyi başlatır.
- Başlatma sırasının otomatik olarak tekrarlanması gerekiyorsa, açıkça işaretlenmiş kablo
LAL'in eklenti bölümündeki bağlantı kesilmelidir... tekrarlamaya başlayın
Önkoşullar brülör başlatma
- Brülör kontrolü kilitleme konumunda değil
- Sıra anahtarı başlangıç konumunda LAL1... ile 4 ve 11 numaralı terminallerde gerilim mevcuttur LAL2... / LAL3... / LAL4... ile 11 ve 12 numaralı terminallerde gerilim mevcuttur
- Hava klapesi kapalı
- KAPALI konumu için sonlandırma anahtarı "z" terminal 11'den terminal 8'e güç beslemelidir
- Limit termostatının veya basınç anahtarının (W) kontağı ve herhangi birinin kontakları 4 ve 5 numaralı terminaller arasındaki kontrol döngüsündeki diğer anahtarlama cihazları kapalı ör. yağ ön ısıtıcısının sıcaklığı için bir kontrol kontağı LAL1 hariç...
- Hava basınç anahtarının normalde kapalı kontağı kapalı olmalıdır «LP» testi
Başlatma sırası
"R" ile Başlatma komutu:
- «R», terminal 4 ve 5 arasındaki başlatma kontrol döngüsünü kapatır
- Sıra anahtarı çalışmaya başlar
- Yalnızca ön temizleme, terminal 6'daki fan motoruna güç verilir
- Terminal 7'deki ön ve son süpürme fan motoru veya baca gazı fanı, «t7» tamamlandığında güç
- «t16» tamamlandığında, hava damperini açmaya yönelik kontrol komutu verilir. terminal 9 aracılığıyla teslim edilir
- Terminal 8, konumlandırma süresi boyunca güç almıyor
- Sıralama anahtarı ancak hava damperinin tamamen kapanmasından sonra çalışmaya devam eder kapalı
t1 Hava klapesi tamamen açıkken ön süpürme süresi:
- Alev denetim devresinin doğru çalışıp çalışmadığı kontrol edilir. «t1»
- Doğru çalışma sağlanmadığı takdirde brülör kontrolü kilitlemeyi başlatır
LAL2... / LAL3... / LAL4... ile:
«t1» başlangıcından kısa bir süre sonra hava basınç anahtarının değişmesi gerekir terminal 13'ten terminal 14'e aksi halde brülör kontrolü kilitlemeyi başlatacaktır hava basıncı kontrolünün başlangıcı t3 Kısa ön ateşleme süresi:
- «Z» terminal 16'ya bağlanmalıdır, yakıt tahliyesi terminal 18 üzerinden yapılır
t3' Uzun ön ateşleme süresi:
«Z» terminal 15'e bağlı.
LAL1 ile...:
Başlatma komutu verildiğinde «Z» açılır.
LAL2... / LAL3... / LAL4... ile:
«LP» değiştiğinde «Z» açılır en geç «t10» sonunda
- «t1» tamamlandığında, LAL... hava damperini terminal 10 aracılığıyla düşük alev konumuna yönlendirir düşük alev konumu yardımcı anahtarın geçiş noktasıyla tanımlanır Aktüatörde "m"
- Konumlandırma süresi boyunca sıra anahtarı konumunu korur terminal 8 «m» yoluyla güç alana kadar
- Sıralama anahtarının motoru, cihazın kontrol bölümüne geçirilir.
LAL...
Terminal 8'e iletilen konumlandırma sinyallerinin artık daha sonraki başlatma sırası ve sonraki brülör işletimi
TSA Ateşleme emniyet süresi:
«TSA» tamamlandığında terminal 22'de bir alev sinyali bulunmalıdır. kontrollü kapatma gerçekleşene kadar kullanılabilir aksi takdirde brülör kontrolü kilitlemeyi başlatacak ve kendisini kilitlemede kilitleyecektir. konum
t3n Son ateşleme süresi:
- «Z» terminal 15'e bağlanmalıdır
- Kısa ön ateşlemede, «TSA» süresi dolana kadar «Z» açık kalır terminal 16'ya bağlantı
t4 Aralığı «BV1 – BV2» veya «BV1 - LR»:
- «t4» tamamlandığında terminal 19'da gerilim mevcuttur
- Yardımcı anahtar "v"ye bağlı "BV2"ye güç sağlamak için voltaj gereklidir. aktüatör
t5 Aralığı:
- «t5» tamamlandığında terminal 20 güç alır. Aynı zamanda, 9'dan 11'e kadar olan kontrol çıkışları ve giriş 8, LAL...'den galvanik olarak ayrılmıştır.
kontrol bölümü LAL... artık yük kontrolünden gelen ters voltajlara karşı korunuyor devre
- Terminal 20'de «LR»'ın serbest bırakılmasıyla LAL'in başlatma sırası... biter
- Birkaç boş adımdan sonra (kontak konumu değişikliği olmayan adımlar), sıra anahtarı kendini kapatır
B Brülörün çalışma konumu
B-C Brülörün çalışması:
- Brülör çalışması sırasında «LR» hava damperini nominal yüke veya ısı talebine bağlı olarak düşük alev konumu
- Nominal yükün serbest bırakılması, aktüatördeki yardımcı anahtar "v" aracılığıyla gerçekleşir
- Çalışma sırasında alev kaybı olması durumunda LAL... kilitlemeyi başlatacaktır
- Otomatik başlatma tekrarı için, LAL'in eklenti bölümünde açıkça işaretlenmiş kablo bağlantısı «B» kesilmelidir.
C Kontrollü kapatma:
Kontrollü kapatma durumunda «BV...» derhal kapatılacaktır. Şunda Aynı zamanda sıra anahtarı «t6» programını başlatmak için başlatılır.
C-D Sıralama anahtarı «A» başlangıç konumuna gider
t6 Son süpürme süresi:
- Fan «M2» terminal 7'ye bağlı
- «t6» başlangıcından kısa bir süre sonra terminal 10'a güç gelir hava damperi MIN konumuna getirilir
- Hava damperinin tam kapanması ancak "t6" süresi dolmadan kısa bir süre önce başlar terminal 11'deki kontrol sinyali tarafından başlatılır
- Bir sonraki brülör kapalı kalma süresi boyunca terminal 11'de enerji vardır t13 İzin verilen son yanma süresi:
"t13" sırasında alev sinyali girişi hala bir alev sinyali alabilir
lokavt yok
D-A Kontrol programının sonu:
başlangıç konumu
Sıralama anahtarı başlangıç konumuna ulaşır ulaşmaz – böylece
kendini kapattı – alev dedektörü ve alev simülasyon testi yeniden başlayacak
Brülör kapalıyken alev denetim devresinde enerji vardır.
Başlangıç pozisyonuna ulaşıldığında:
LAL1... ile terminal 4'e bir voltaj sinyali beslenir
LAL2... / LAL3... / LAL4... ile terminal 12'ye bir voltaj sinyali beslenir
Bir arıza oluştuğunda, sıra anahtarı ve onunla birlikte kilitleme göstergesi de durur.
Okuma işaretinin üzerinde görünen sembol, arızanın türünü gösterir:
Başlangıç yok
Yabancı ışık:
Kontrolün tamamlanması sırasında veya sonrasında kilitleme programı
Örnekler:
- Sönmeyen alev
- Yakıt valflerinde sızıntı var
- Arızalı alev denetim devresi
Terminal 8'de AÇMA sinyali yok geçiş sonu anahtarı «a» Başlatmanın kesintiye uğraması sekans Arıza giderilene kadar 6, 7 ve 15 numaralı terminallerde elektrik vardır düzeltildi
LAL1 için geçerli değildir...:
Başlangıçta hava basıncı göstergesi yok hava basıncı kontrolü
- P Kilitleme Hava basıncı kontrolünden sonra hava basıncı arızası
- Alev denetim devresinde Kilitleme Arızası
Düşük alev konumu için yardımcı anahtar "m"den terminal 8'de konumlandırma sinyali yok Başlatmanın kesintiye uğraması sekans Arıza giderilene kadar 6, 7 ve 15 numaralı terminallerde elektrik vardır düzeltildi
- 1 Arıza Emniyet süresi sonunda alev sinyali yok
- I Kilitleme Çalışma sırasında alev sinyali kayboldu
- a-b Başlatma sırası
- b-b' Boş adımlar (iletişim onayı olmadan)
- b (b´)-a Son süpürme programı
LAL1 LAL2..., LAL3..., LAL4... Brülör kontrolü, kilitleme sonrasında hemen sıfırlanabilir:
- Kilitleme sıfırlama düğmesine 10 saniyeden fazla basmayın Sıralama anahtarı her zaman ilk olarak başlangıç konumuna gider
- Sıfırladıktan sonra
- Kapanmaya neden olan bir arızanın giderilmesinden sonra
- Her elektrik kesintisinden sonra
Bu süre zarfında güç yalnızca 7 ve 9...11 numaralı terminallere beslenir. Daha sonra LAL.... yeni bir yakıcı başlatma sırasını programlayacaktır.
Efsane
Negatif sıcaklık katsayılı hava damperinin NTC Direnci için enversör uç anahtarı AÇIK konum QRC1... Mavi alev dedektörü
- AL Uzaktan kilitleme göstergesi (alarm) QRB1... Fotodirençli dedektör
- AR «ar...» kontaklı yük rölesi RAR... Selenyum fotosel dedektörü
- AS Ünite sigortası S Sigorta
- B Kablo bağlantısı SA Hava damper aktüatörü
- bl Mavi SM Sıralama anahtarının senkron motoru
- br Kahverengi sw Siyah
- BR «br...» kontaklı kilitleme rölesi v Aktüatörde: Yardımcı değiştirme anahtarı
- EK... Konuma bağlı yakıt tahliyesi için kilitleme sıfırlama düğmesi
- FR «FR...» kontaklı alev rölesi V Alev sinyali amplifikatörü
- H Şebeke ayırıcısı W Limit termostatı veya basınç anahtarı
- L... Kilitleme uyarı lambası z Aktüatörde: Hava damperinin sonlandırma anahtarı
- LP Hava basınç anahtarı KAPALI konumu
- m Hava damperleri için yardımcı anahtar
- MİN konumu
LAL tarafından iletilen kontrol sinyalleri... Gerekli giriş sinyalleri:
İzin verilen giriş sinyalleri Bu sinyaller veya sırasında mevcut değilse, brülör kontrolü başlatma sırasını durduracak veya kilitlemeyi başlat
- TSA Ateşleme emniyet süresi t8 Başlatma sırasının süresi
- t1 Hava klapesi tamamen açıkken ön süpürme süresi ("t11" ve "t12" hariç)
- t3 Ön ateşleme süresi, kısa (terminal 16'ya bağlı «Z»)
- t10 Sadece LAL2... / LAL3... / LAL4... ile: Aralık
- t3´ Ön ateşleme süresi, uzun ("Z" terminale bağlı)15) hava basıncı kontrolünün başlangıcına kadar çalıştırma
- t3n Son ateşleme süresi (terminal 15'e bağlı «Z») t11 Hava klapesinin AÇIK konuma çalışma süresi
- t4 Terminal 18'deki gerilim arasındaki aralık t12 Hava klapesinin düşük alev konumuna kadar çalışma süresi ve 19 ("BV1-BV2") (MIN)
- t5 Terminal 19'daki gerilimler arasındaki aralık t13 İzin verilen yanma sonrası süresi ve 20 ("BV2" yük kontrolörü) t16 Hava damperinin AÇMA komutu aralığı
- t6 Son süpürme süresi (“M2” ile) t20 Tüm LAL… ile değil: Otomatik kapanma için
- t7 Başlatma komutu ile sıra anahtarının voltajı arasındaki aralık terminal 7'de ("M2" için başlatma gecikme süresi)
ÜRÜN ÇEŞİTLERİ
- SIEMENS LAL1.25
- SIEMENS LAL1.25-110V
- SIEMENS LAL2.14
- SIEMENS LAL2.25
- SIEMENS LAL2.25-110V
- SIEMENS LAL2.65
- SIEMENS LAL2.65-110V
- SIEMENS LAL3.25
- SIEMENS LAL3.25-110V
